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累销超600万辆 全球新能源车企哪家强?

  [湖南热线网-汽车频道 行业]  新能源汽车近几年的飞速发展有目共睹,年销量从2012年首次破万到2018年破百万仅用了八年时间,但人们很少了解全球哪些企业是输出新能源汽车产品的大户。本文就带着大家深度了解下2019年上半年哪些车企新能源车卖得好,谁稳坐新能源汽车销量榜单及哪些国家的人民是新能源车拥趸等问题。GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站

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  1、在上半年的全球新能源汽车销量排行榜中,特斯拉以超比亚迪1.6万辆的差距夺冠,且电动车历史总销量已达70万辆,全球保有量仅次于雷诺-日产联盟;GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站
  2、排名前三强的车企中,特斯拉上半年把产品卖给了37个国家,比亚迪则仅在中国和美国有销量,雷诺-日产联盟的新能源产品则俘获共47个国家人民的心;GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站
  3、全球排名前十五的车企中,仅三家车企以纯电动技术路线为主,其他十二家选手均携带两个及两个以上的技术路线“参赛”。GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站


特斯拉/比亚迪/雷诺-日产联盟进入前三强GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站

  泰博英思统计数据显示,2019年上半年,全球新能源汽车销量为107.69万辆,这一数据可能在大家意料之内,但你们知道新能源汽车的历史总销量是多少吗?截至2019年6月,全球新能源汽车总销量为637.74万辆。不瞒你说,我是吓了一跳,因为新能源汽车虽说近几年特别火,但短短几年能在全球积累起这么大的量还是很可观的。GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站

  那么哪些车企为新能源汽车销量做出了较大贡献?就2019年上半年来说,排名前十的企业占全球总销量的71%。其中外资品牌与中国品牌各占五席,冠军由美国汽车品牌特斯拉所得,上半年总销15.9万辆,同比增长129.2%;在排名前十五强的车企中,特斯拉同比增幅最大,且其历史总销量已累计69.9万辆,仅次于新能源领域表现稳定的选手雷诺-日产联盟,可见,这家成立于2003年、于2008年推出首款量产电动车的选手确实是新能源领域当之无愧的“黑马”。GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站

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  接着是以14.3万辆排名第二的比亚迪,这名来自中国的选手在此之前已连续4年霸占新能源汽车销量冠军宝座。但在2018年,比亚迪与特斯拉的年度销量差距已缩小至两千余辆,且在新能源乘用车销量方面,特斯拉领先比亚迪1.8万辆,因此若不计入新能源商用车的销量,比亚迪在2018年已首次败给特斯拉。不过相比其他竞争对手,比亚迪的实力不容小觑,截至2019年6月,其历史总销量为67.6万辆,排在雷诺-日产联盟和特斯拉之后,在总保有量方面位至全球前三强。GYX湖南热线网-湖南综合生活服务热线门户网站

2019年上半年全球新能源汽车销量排行排名企业2018年上半年(单位:万辆)2019年上半年(单位:万辆)同比增长1特斯拉6.915.9129.2%2比亚迪7.214.398.6%3雷诺-日产联盟6.87.611.8%4北汽5.66.616.8%5吉利4.56.339.6%6宝马6.26.1-1.87%7上汽5.55.96.6%8现代3.05.787.4%9大众4.25.225.1%10江淮2.03.257.5%11奇瑞2.52.76.9%12丰田2.62.61.4%
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